Первый доклад CSRD Carrefour — что скрывает скоуп 3

Первый отчет CSRD Carrefour: что скрывает скоп 3

26 марта 2026 года Carrefour разместил в AMF свой универсальный регистрационный документ 2025 под ссылкой D.26-0143. Это первый полный отчет CSRD ритейлера, первая версия отчета о устойчивости в полной мере, применяющая директиву 2022/2464. Я внимательно изучил публикации прессы, официальные сообщения и независимые анализы. Вердикт: рамки новые, образ остался прежним, а скоп 3 продолжает порождать те же вопросы, что и раньше.

Полезное уточнение в начале: показатели скоп 3 за 2025 год пока недоступны в проверенных вторичных источниках. Сам PDF отчета о устойчивости 2025 при попытке скачивания возвращает ошибку 403. Последние подтвержденные данные относятся к 2024 финансовому году и были опубликованы в Sustainability Statement, размещенном в июле 2025 года. На этой базе я работаю здесь, отмечая ограничение каждый раз, когда это важно.

Вес скоп 3: 98 % эмиссий группы

Цифра поражает. 98 % выбросов парниковых газов Carrefour приходится на косвенные действия. Иными словами, то, что ритейлер покупает, транспортирует, продает и то, что затем потребляют клиенты, примерно в пятьдесят раз важнее по объему, чем то, что исходит из собственных магазинов, складов и автопарка. Для масштаба: скоп 3 группы составлял около 146,3 миллиона тонн CO2-эквивалента в 2024 году, что на примерно 2 % ниже по сравнению с 149,3 миллиона тонн в 2023 году.

Внутри этого скопа известен состав. Приобретенные и реализованные в магазинах товары составляют подавляющее большинство — около 70–72 % в зависимости от агрегатов. Использование проданных товаров, и точнее топливо, продаваемое на автозаправках Carrefour, представляет 14 %. Входной транспорт товаров добавляет 8,7 %. Остальное распределено по более мелким статьям.

Эта структура не уникальна для Carrefour. Весь крупный ритейл находится в той же конфигурации: у разных сетей от 93 до 98 % выбросов приходится на косвенные действия. Поэтому мне всегда настораживающе, когда ритейлеры сообщают о снижении своих скопов 1 и 2. Это хорошая витрина, но охватывает лишь малую часть проблемы.

Скопы 1 и 2: витрина работает, но дело не исчерпывается этим

По магазинам, автопарку и электричеству Carrefour объявил в феврале 2025 года о сокращении выбросов по скопам 1 и 2 на 48 % по сравнению с 2019 годом. Первоначальная цель составляла −30 % к 2025 году. Цель значительно превышена, после −39 % в 2023 году против промежуточной цели −40 %. Траектория для 1,5°C по скопам 1 и 2 была верифицирована SBTi в феврале 2026 года с целевым снижением на −67,2 % к 2035 году. По этому периметру работа выглядит серьезной.

Но SBTi не полностью верифицировала скоп 3. Лист Climate Action 100+ по Carrefour от февраля 2026 года прямо указывает, что скоп 3 «не полностью покрыт» валидацией подцелей. Ритейлер заявляет цель −32 % по косвенным выбросам к 2030 году относительно 2019 года, с подцелями, охватывающими 90 % скопа 3. Оставшиеся 10 % не покрываются этой амбицией.

Я пару дней размышлял, считать ли эту долю разумной или проблемной. Предварительный вердикт: покрыть 90 % позиции, которая составляет 98 % общего объема, на бумаге выглядит честно. Но то, что скрывается в этих 10 % неохваченного объема, заслуживает отдельного упоминания.

Что выходит за пределы периметра: франчайзи и клиенты на машинах

Есть две структурные исключения, которые уже поднимались в мае 2023 года коалицией акционеров (Phitrust, La Banque Postale AM, Sycomore AM, представлявших 1,1 % капитала), требовавшей большей прозрачности.

Во‑первых, франшизные магазины. Carrefour работает примерно в тридцати странах через франчайзи, чьи выбросы не явно интегрированы в консолидованный углеродный учет. Это классическая брешь в периметре у крупных сетей. Выбранный Carrefour метод финансового контроля для ESG-отчетности по сути оставляет вне поля деятельности, которые при этом носят бренд компании.

Во‑вторых, передвижения клиентов к магазинам. Цель по сокращению скопа 3 явно исключает выбросы, связанные с автомобилями клиентов, приезжающих за покупками. Тема технически сложна (разделение ответственности, трудности с подсчетом), но полное исключение вызывает вопросы для модели гипермаркетов на периферии, рассчитанной на автомобильное передвижение.

Бертран Свидерски, директор по устойчивому развитию группы, сам сказал в интервью ILEC: «мы полностью зависим от нашей цепочки поставок для скопа 3». Честное признание. Но эта зависимость не должна становиться алиби, когда предпринимается выбор исключать отдельные части периметра.

Методика: денежный фактор, и в этом проблема

Для оценки скопа 3 Carrefour использует денежный фактор выбросов, применяемый по категориям продуктов и умножаемый на сумму закупок. Источники методики очевидны: DEFRA GHG Conversion Factors, IPCC, UNEP, GHG Protocol. Метод стандартный, приемлемый для CSRD, но с известным ограничением: он плохо отражает реальные усилия поставщика по декарбонизации производства. Если вы покупаете на 100 миллионов евро йогуртов у производителя, который сократил свои выбросы на 30 %, ваш скоп 3 не сильно изменится, пока не изменится денежная база.

Чтобы компенсировать это, Carrefour запустил инициативу «20 мегатонн», призванную вовлечь поставщиков в индивидуальные траектории сокращения. При запуске подписались 38 международных поставщиков. Среди 100 крупнейших поставщиков продвижение к траектории 1,5°C достигало 44 % в феврале 2025 года с целью 53 % на 2026 год. Я не нашел публичной кумулятивной цифры по фактически избегнутым тоннам с момента запуска, что является заметным пробелом для так широко анонсированной инициативы.

Рейтинг Superlist Europe: 12-е место и 2/100 по растительному

Самая свежая независимая оценка — отчет Superlist Environment Europe 2026, отраженный Novethic. Лидирует Lidl. За ним следуют Albert Heijn и Jumbo. Carrefour оказывается на 12-м месте, далеко позади северных ритейлеров и немецкого дискаунтера. Щекотливый деталь: 2 из 100 по индикатору продовольственного перехода (доля растительного в товарной матрице). Два. Из ста.

Этот показатель говорит то, что отчет CSRD прямо не заявляет. Декарбонизация скопа 3 ритейлера неизбежно проходит через изменение среднего чека, в частности через замену части мяса растительными белками. Без использования этого рычага работают в основном маргинальные изменения в коэффициентах эмиссий. Carrefour исторически имеет продовольственную стратегию с высоким содержанием мясных продуктов, и рейтинг Superlist отражает эту инерцию.

Omnibus: упрощение придет, но не сразу

В регуляторном поле пакет Omnibus был опубликован в Официальном журнале ЕС 26 февраля 2026 года и вступил в силу 18 марта 2026 года. Периметр CSRD сокращается примерно с 50 000 до около 10 000 компаний, то есть на 80 %. ESRS будут пересмотрены с упрощением точек данных, что может затронуть и вычисление скопа 3.

Для Carrefour, отнесенного к волне 1 (компания уже подпадала под NFRD), краткосрочное влияние ограничено. Анализы EY подтверждают, что значительные снижения по скопу 3 и по сложности ESRS наступят лишь с отчетностью за 2027 год. Отчет 2025 года (опубликован в марте 2026) был составлен в рамках полной версии ESRS. Следующий отчет может быть заметно упрощен. Для читателя это означает окно сравнения в два года, которое может скоро закрыться, что делает отчет 2024–2025 важной отправной точкой для аналитиков.

Что следует уяснить, без уступок

Первый отчет CSRD Carrefour соответствует требованиям. Метод описан, периметры объяснены, цели частично согласованы с SBTi для верифицированной части. Но общая картина, если смотреть трезво: 98 % выбросов приходится на скоп 3, 90 % скопа 3 покрыты подцелями, скоп 3 не полностью верифицирован SBTi, франчайзи и клиенты вне периметра, денежная методика ограничивает чувствительность к прогрессу поставщиков, и оценка 2 из 100 по растительному свидетельствует о нехватке рычагов на доминирующем участке.

Французский крупный ритейл имеет структурную проблему со скопом 3. Отчет CSRD его не решает. Он его документирует. Это уже лучше, чем молчание. Но читать этот отчет как свидетельство приверженности, полностью соответствующей Парижскому соглашению, было бы ошибкой. Приверженность есть на примерно половине пути (скопы 1 и 2 плюс часть скопа 3). Остальное предстоит выстраивать, и это зависит не меньше от коммерческой стратегии, чем от нефинансовой отчетности.